Азербайджанский рынок обладает определенным потенциалом для экспорта продукции перерабатывающей промышленности Казахстана, следует из недавнего заявления Министерства по инвестициям и развитию Казахстана.

Анализ мирового импорта в Азербайджан, сопоставленный с данными по мировому казахстанскому экспорту, а также экспорту Казахстана в Азербайджан показал, что азербайджанский рынок обладает определенным потенциалом для экспорта казахстанской обработанной продукции, сообщает ведомство.

Между тем, как выяснилось из беседы # с экспертом Института мировой экономики и политики (ИМЭП) при Фонде Первого Президента Республики Казахстан Сергеем Домниным, за последнее десятилетие в этой плоскости наблюдалась негативная тенденция.

«С 2008 по 2015 гг. торговля двух стран упала примерно в четыре раза с $466 до $126 млн. При этом за истекшие несколько лет мы наблюдали посткризисное восстановление, товарооборот увеличился до $140 млн. в минувшем году. В нынешнем году торговля растет опережающими темпами. По данным за январь-август общий рост товарооборота РК составил 21%, а торговля с Азербайджаном выросла двукратно с $82 до $168 млн. Рост объясняется эффектом низкой базы, доля Азербайджана во внешней торговле РК находится на уровне 0,3%», — отметил экономист на вопрос редакции по поводу тенденции роста товарооборота между Казахстаном и Азербайджаном.

Говоря о перспективах торговых отношений между странами, экономист отметил, что  в текущем году отметились ростом несколько секторов: нефть и нефтепродукты, железо и сталь, продукция растениеводства. «Стоит выделить, что за полгода  почти в 8 раз увеличились поставки зерна. Высок потенциал экспорта в Азербайджан металлической продукции, бытовой химии, фармацевтических препаратов, некоторых продовольственных товаров, а также машин и оборудования. В основном это те группы, по которым у РК есть сравнительные преимущества в торговле с большинством стран региона», — сообщил Домнин.

На актуальный в этом контексте вопрос: насколько приблизились таможенные структуры двух стран к принятию единых транспортных тарифов в рамках проекта «Великий шелковый путь», эксперт отметил, что тарифы на этом направлении высоки: «Принятие единых транспортных тарифов на направлении Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Украина —  вопрос не таможенных служб, а железнодорожных перевозчиков. Эксперты, специализирующиеся на транзитной тематике, отмечают, что тарифы на этом направлении пока достаточно высоки. Это объясняется сложностью маршрута (2 перегрузки с платформы на паром и обратно). Кроме того, железнодорожные перевозчики стремятся повысить маржинальность транзитных перевозок и заработать на экспорте услуг. Единые тарифы появятся тогда, когда о них договорятся перевозчики. А перевозчики договорятся, когда этот маршрут станет для них интересен, когда он начнет загружаться».

Согласно данным Министерства по инвестициям и развитию Казахстана, внешнеторговый оборот между Казахстаном и Азербайджаном в январе-июле 2018 года составил 141,5 миллиона долларов, что на 94,6% выше показателя за аналогичный период 2017 года (72,7 миллиона долларов). В том числе экспорт из Казахстана в Азербайджан в январе-июле 2018 года составил 112,4 миллиона долларов, что на 98,9% выше показателя за аналогичный период 2017 года (56,5 миллиона долларов). Импорт в Казахстан из Азербайджана за январь-июль 2018 года составил 29 миллионов долларов, что больше на 79% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года (16,2 миллиона долларов).

image
(Пока оценок нет)